GC8sti-ver5.6RA インプレッサ TY754クロスミッションギヤ オーバーホール 部品取り 白黒

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オーバーホール、部品取りです。１速、２速、３速、４速のシフトはオイルによって引っ掛る感じがあります。メインシャフト側の5速とシンクロに摩耗があり、シフトにコツが必要です。主要な箇所に錆や目立つ傷はありません。
シャフトやギヤの側面等には錆やオイル汚れが有ります。ギヤ欠けは見られません。メインシャフトのシンクロ押えのナットは締め付けトルク10ｋｇ/ｃｍで仮止めです。
メインシャフト1速 12山
2速 16山
3速 22山
4速 33山
5速 40山Ｒ 12山

カウンターシャフト
1速 37山
2速 33山
3速 34山
4速 38山
5速 33山ギヤ比
1速 3.083
2速 2.062
3速 1.545
4速 1.151
5速 0.825
ピニオン9山リングギヤ40山ファイナル4.444
掃除は埃を掃った程度、傷汚れあります。
重さ送料の質問はご遠慮ください。
画像では綺麗に見えますが、実物は傷汚れが多いです。
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